港珠澳大桥是谁出资建的

港珠澳大桥建造超级工程总设计师是孟凡超。2004年初，孟凡超开始主持港珠澳大桥的可行性研究，于2009年12月完成港珠澳大桥主体工程的初步设计。2011年2月至2012年10月，孟凡超又主持完成了港珠澳大桥深水区桥梁工程施工图设计。港珠澳设计、建设的近15年时间，孟凡超全程参与其中。港珠澳大桥岛隧工程项目总经理兼总工程师是林鸣。

港珠澳大桥是香港、澳门和珠海出资建造的。

港珠澳大桥总投资约1000亿元。香港特别行政区出资500亿元，澳门特别行政区出资100亿元，珠海出资200亿左右，通过融资解决200亿元。

港珠澳大桥谁出资修建的

全长约55公里的港珠澳大桥工程总投资约1200亿元。除三地口岸及连接线建设由粤、港、澳三方政府投资完成外，大桥主体采用“政府全额出资本金，资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款解决”的融资方式，待大桥建成后实行收费还贷。

港珠澳大桥是香港、澳门和珠海出资建造的。

港珠澳大桥总投资约1000亿元。香港特别行政区出资500亿元，澳门特别行政区出资100亿元，珠海出资200亿左右，通过融资解决200亿元。

珠港澳大桥是谁投资修建的

全长约55公里的港珠澳大桥工程总投资1269亿元。除三地口岸及连接线建设由粤、港、澳三方政府投资完成外，大桥主体采用“政府全额出资本金，资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款解决”的融资方式，待大桥建成后实行收费还贷。

港珠澳大桥谁决定建设的

港珠澳大桥是胡应湘首先提出创建的。

全长五十五公里的港珠澳大桥开通了，这个大桥将香港、澳门、珠海三个区域连接在了一起。总共历时35年才建成，其中遇到的重重困难不计其数。阻力最大的是来自当时的香港首富李嘉诚。

胡应湘成为首富后，仍然没有停下发展的脚步。他在1983年提出兴建港珠澳大桥的想法。他的眼光是在远在我们所看到之前的，在美国读书时，他就深刻认识到交通对于国家发展的重要性，所以回国后毅然决然要建立港珠澳大桥，35年后港珠澳大桥成功的建立就是最好的证明。这还是得益于他的超前思想。

港珠澳大桥为谁修的

港珠澳大桥是胡应湘首先提出创建的。

全长五十五公里的港珠澳大桥开通了，这个大桥将香港、澳门、珠海三个区域连接在了一起。总共历时35年才建成，其中遇到的重重困难不计其数。阻力最大的是来自当时的香港首富李嘉诚。

胡应湘成为首富后，仍然没有停下发展的脚步。他在1983年提出兴建港珠澳大桥的想法。他的眼光是在远在我们所看到之前的，在美国读书时，他就深刻认识到交通对于国家发展的重要性，所以回国后毅然决然要建立港珠澳大桥，35年后港珠澳大桥成功的建立就是最好的证明。这还是得益于他的超前思想。

不是为谁

是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路。