首都国际机场与北京新机场哪个大

首都国际机场北京首都国际机场（ICAO机场代码：ZBAA；IATA机场代码：PEK，简称“首都机场”），为中国北京市联外主要的国际机场，是全世界第二繁忙的机场，同时也是中国国际航空公司的基地机场。2006年，北京首都国际机场发展成为亚洲第二大机场（仅次于羽田机场），全球排名第9位。2008年，北京首都国际机场旅客吞吐量达到5592万人次，同比增长4.4%。2012年，首都机场旅客吞吐量超过8180万人次 ，仅次于美国亚特兰大国际机场。

北京新机场高速四环到五环还修吗

修。

大兴国际机场高速南四环至南五环槐房路还修高架桥。大兴国际机场高速二期工程为南四环至南五环段,为城市快速路,长8.7公里,采用高架桥结构形式、双向六车道,设计时速80公里。

北京新机场防洪标准

北京新机场（大兴国际机场）是中国的一个重要交通枢纽，为了确保机场的安全运营，防洪是其中一个重要的考虑因素。以下是北京新机场的防洪标准和措施：

1.设计标准：北京新机场的设计标准参考了国家相关规范和标准，考虑了当地的气候、地质条件和水文特点。根据这些标准，机场建设需要满足一定的防洪要求。

2.排水系统：机场建设中，会建设完善的排水系统，包括排水沟、排水管道和泵站等设施。这些设施能够有效地将雨水和地下水排出机场区域，减少积水和洪水的影响。

3.防洪设施：机场周边可能会建设防洪设施，如堤坝、护岸和防洪闸门等。这些设施可以有效地阻止洪水进入机场区域，保护机场设施和航班运营的安全。

4.预警系统：机场会配备完善的气象监测和预警系统，及时获取气象信息，并对可能的洪水风险进行预警。这样可以提前采取相应的措施，保障机场的安全运营。

5.应急预案：机场会制定完善的应急预案，包括洪水应急响应和疏散计划等。在洪水来临时，机场能够迅速启动应急预案，组织人员疏散和设备保护，最大限度地减少损失。

需要注意的是，具体的防洪标准和措施可能会根据机场的具体情况和当地的气候条件而有所不同。以上是一般情况下的防洪标准和措施，具体的细节还需要参考相关的规范和设计文件。