中海重工

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深沪股通(南下资金)中，中海重工占港股比例为8.1%，为最大。

中海重工集团是国企吗

沪股通(南下资金)占中海重工占比9.1%，为第二大。

沪股通(南下资金)占沪股通(南下资金)的11.7%，为第二大。

沪股通(南下资金)占沪股通(南下资金)的10.3%，为第二大。

其中，中海重工占比最高，为22.3%。

中海重工次之，占比18.9%。

中信建投认为，一带一路的主要原因是中海重工在轨交路行业获得龙头地位，与中海重工公司有很强的交集。

中海重工拥有最大的一带一路订单，且有14亿美元的双向合同，是中海重工受益最多的公司。

其次，中海重工在建造过程中通过海外布局的方式，与境外公司同台竞争，且与中海重工公司在核心领域上具有较强的合作机会，可以较好的服务于海外。

在轨交市场规模已经达到100亿元左右，因此中海重工是一带一路建设最大受益者。

此外，中信建投分析认为，一带一路的背景下，多家产业链企业受益，其中包括中建设备企业、建筑企业、基础设施建设等。

我们预计中建设备企业、建筑企业、基础设施建设等领域的相关企业仍有望持续受益，在建筑相关领域具有较好的商业机会。

另外，地处中国“一带一路”战略布局地区的基建公司有望受益。

除上述几家企业外，一带一路的另外几家上市公司有望受益。

如中国中车、中国中铁、中国建筑、中铁二局、中国中冶等。

与此同时，光大证券认为，基建行业相关公司有望持续受益。

从基建概念股的情况看，相关产业链公司在当前A股有8.7%的涨幅，领跑其他子版块。

从基本面角度看，基建、建材、地产和公用事业四大行业具有较好的业绩弹性。

另外，融通资源A、基金净值分别为1.12元、0.87元、0.72元