中国南方航空

中国南方航空中国南方航空股份”中国南方航空股份”，2008年4月8日，中国南方航空股份在北京召开揭牌仪式，正式宣布成立上海南方航空股份有限公司。

与此同时，该公司还与中海油服集团签署战略合作协议，计划建立联合实验室，共同探索空中交通管制、建设油气钻探平台等创新研发，并探讨利用中国南方航空股份公司在航运运输等领域的资源开发与应用。

中国南方航空官网

该公司是中国南方航空股份有限公司(简称“中国南方航空”)的前身，2007年5月，中国南方航空集团有限公司与中国船舶工业集团公司资产经营有限公司、南方航空股份有限公司和宁波通航投资有限公司在上海联合产权交易中心集中挂牌，完成对南方航空股份公司的收购。

2007年8月，中国南方航空股份有限公司发布公告，该公司已取得上海联合产权交易中心出具的《营业执照》，这意味着该公司正式完成借壳上市。

我国首家中外合资公司诞生

国家有关部委出台文件推动我国民航发展

6月1日，国家民航局对外发布《关于大力推进我国民用航空体制改革的若干意见》，该文件将面向民航服务领域，成立民航发展局，着力解决下列问题:

一是明确民航资源及人才资源“外流”问题。

我国民航资源主要以私人运力为主，为了适应市场经济，市场竞争的格局不同，民航资源的外流方式也不同，在投资、建设、运营、管理方面无法起到决定性作用。

二是做好民航资源集约利用。

目前，民航资源主要以私人航线为主，其中私人航线主要以机场、客运航线为主，由于国有企事业单位利用飞机许可条件限制，部分旅客选择了私人航线，供给不足。

三是提升民航安全度。

政府制定飞行权责清单时，飞行权责认定有松动、重复和差异化等要求，限制民航资源的合理利用。

同时，机场、客运、货运等营运基本上可以分为外部服务、内务等，政府部门必须承担运输任务，实施更加规范的运营体系，有效防范危险传染。

四是加强供给侧结构性改革。

一方面，民航要进一步加强保障能力，提升应对突发事件、突发事件和危险突发